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W50 Karossentransporter
Vermutlich waren Kapazitätsgrenzen der Werksteile in der Stadt Zwickau der Grund dafür, dass man die Kombi-Karosserien des Trabant im benachbarten Karosseriewerk Meerane fertigte. Dort wurden sie vormontiert sowie lackiert und wurden dann in überlangenLastzügen nach Zwickau ans Band zur Endmontage transportiert.
Einen solchen Lastzug habe ich mir zum Vorbild genommen und im Maßstab 1:87 realisiert.
Als
Basis für die Anhänger dienten mit zwei Messingbausätze des
Plattformanhängers von Immodell. Diese wurden zusammengelötet, die
Aufbauten fertigte ichebenso wie schon beim W50. Die Herpa-Trabis
wurden ihrer Außenspiegel beraubt. Normalerweise hätten auch die
Stoßstangen noch verschwinden müssen, die Arbeit ersparte ich mir
allerdings. Da die Plastikecken der hinteren Stoßstange am Unterteil
angespritzt sind, hätte ich bei jeder Karosserie die hintere Ecke neu
ansetzen und verspachteln müssen. Gemessem am Nutzen steht der Aufwand
meiner Meinung nach in keinem Verhältnis. Auch die Trabis bekamen
nochmal einen Farbüberzug und sind nun auf dem Weg zur Endmontage bei
der sie auch ihre Achsen erhalten werden.
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Der W50 noch unlackiert und ohne Räder
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Der erste Anhänger ist ebenfalls im Rohbau fertig |
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Die "Überlänge-Tafel" am letzten Anhänger fehlt noch |
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Trabi-Armada |
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Der fertige Zug unterwegs um die nächste Ladung zu holen |
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Der fertige Zug unterwegs um die nächste Ladung zu holen |
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